海南省?？谑忻捞m區(qū)海府路32號(hào)海南電網(wǎng)有限責(zé)任公司副樓3L
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HNEVCFA@163.com2023年8月15日，由海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心、海南省電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施協(xié)會(huì)主辦的“換電式純電動(dòng)重型商用車(chē)及共享?yè)Q電站建設(shè)通用技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)”，在促進(jìn)中心一樓會(huì)議室順利召開(kāi)。
本次會(huì)議得到了眾多行業(yè)內(nèi)企業(yè)的大力支持，與會(huì)單位有上海啟源芯動(dòng)力、三一汽車(chē)、三一鋰能、海南遠(yuǎn)程、陜西重汽、中聯(lián)重科、徐工新能源、東風(fēng)柳汽、漢馬科技等重卡換電車(chē)型重點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)與會(huì)的還有，海南省充換電站一張網(wǎng)、南網(wǎng)電動(dòng)、海南省充電產(chǎn)業(yè)投資公司，海南電力產(chǎn)業(yè)公司，海南奧動(dòng)等充換電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)。
經(jīng)參會(huì)單位一致同意，會(huì)議宣布了“啟動(dòng)海南省換電模式純電動(dòng)商用車(chē)及共享?yè)Q電站建設(shè)通用技術(shù)要求的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作”。會(huì)議上參會(huì)企業(yè)達(dá)成共識(shí)，通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，提升重型純電動(dòng)商用車(chē)動(dòng)力電池之間的互換性和換電站的通用性；此外，各方還將在提升純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率，高效利用土地電力資源，提高換電站的運(yùn)營(yíng)能力等方面做出積極努力，推動(dòng)海南省新能源汽車(chē)換電模式的快速發(fā)展。
自《海南省新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》（瓊工信汽車(chē)〔2021〕195號(hào)）頒布以來(lái)，海南省新能源汽車(chē)換電模式迅速發(fā)展，累計(jì)推廣換電模式新能源汽車(chē)超過(guò)7500輛，帶動(dòng)建設(shè)換電站約66座。在出租車(chē)、重卡等細(xì)分領(lǐng)域，充分發(fā)揮了換電模式“換電時(shí)間短，運(yùn)營(yíng)效率高”的優(yōu)勢(shì)，成為運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化的優(yōu)秀解決方案。
截至7月31日，我省累計(jì)推廣新能源汽車(chē)24.57萬(wàn)輛，占汽車(chē)保有量的12.74%，2023年以來(lái)，新能源汽車(chē)在新增車(chē)輛中占比高達(dá)47.0%，該項(xiàng)指標(biāo)位列全國(guó)省級(jí)地區(qū)第一。雖然整體取得不錯(cuò)的成績(jī)，但是還要正視短板和問(wèn)題，例如我省在貨運(yùn)領(lǐng)域新能源化比例仍然相對(duì)較低，尤其是重卡領(lǐng)域。
根據(jù)海南省公安廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2022年底，全省貨車(chē)保有量20.4萬(wàn)輛，其中新能源貨車(chē)1.6萬(wàn)輛，新能源化比例約7.6%；其中輕微型貨車(chē)17.97萬(wàn)輛，新能源化比例約8.5%；中重型貨車(chē)2.46萬(wàn)輛，新能源化比例約1.2%。
另外，根據(jù)國(guó)家環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“一輛超標(biāo)重型柴油車(chē)，相當(dāng)于200輛小汽車(chē)的排放?！?；而根據(jù)海南省生態(tài)環(huán)境廳的研究數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是海南省PM2.5第一大來(lái)源，占比30%左右。
為了國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和國(guó)際自貿(mào)港建設(shè)，我省重型車(chē)輛的清潔能源化推廣工作已迫在眉睫。隨著海南省車(chē)輛電動(dòng)化的不斷發(fā)展，以及2030年禁售燃油車(chē)的遠(yuǎn)期目標(biāo)逐漸推進(jìn)，海南省在新能源商用車(chē)領(lǐng)域仍存在較大的發(fā)展空間和潛力。目前，“干線運(yùn)輸、港口內(nèi)倒”等固定場(chǎng)景的重卡電動(dòng)化項(xiàng)目已經(jīng)在海南持續(xù)落地，解決方案和用車(chē)成本獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
下階段，海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心、海南省電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施協(xié)會(huì)將會(huì)同有關(guān)單位與企業(yè)深入探討研究，規(guī)范換電式純電動(dòng)商用車(chē)及共享?yè)Q電站建設(shè)通用性標(biāo)準(zhǔn)，為新能源商用車(chē)推廣工作夯實(shí)基礎(chǔ)，助力我省雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，有意參加“海南省換電式純電動(dòng)重型商用車(chē)及共享?yè)Q電站建設(shè)通用技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)工作的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和換電站投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)，均可與海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心或協(xié)會(huì)溝通聯(lián)系，共同促進(jìn)我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和上下游產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)源：海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心
